Info Mobil Terbaru Toyota 4runner Indonesia

Info Mobil Toyota 4runner Indonesia Terbaru - Ketika Toyota memperkenalkan 4Runner pada tahun 1984, itu di tepi terkemuka dari apa yang dikenal sebagai menggila SUV. Tiga puluh tahun kemudian, dengan kejayaan SUV menyusut kaca spion kami, pesaing seperti Ford Explorer dan Nissan Pathfinder telah meninggalkan "meletakkan tubuh gerobak pada chassis pickup truk" formula untuk merangkul modern, berbasis mobil crossover, paradigma.

Jajanmobil.blogspot.com - Tidak 4Runner, meskipun. Toyota 4runner indonesia hanya refresh model untuk 2014 dengan wajah-mengangkat sheetmetal dan interior diperbarui, membawa ke depan platform yang sama body-on-frame dan 4.0-liter V-6 dengan drivetrain otomatis lima kecepatan digunakan sejak generasi kelima diperkenalkan di 2009. Platform, yang juga menyediakan dasar-dasar mekanik pickup Tacoma dan FJ Cruiser, memberikan kredibel kecakapan off-road dan nyaman di sekitar kota utilitas. Tidak seperti banyak "aku juga" SUV dari tahun 1990-an, 4Runner dipeluk oleh serius off-road petualang yang dinyatakan mungkin telah berbelanja di Jeep atau Land Rover toko. Jika penarik minat utama Anda, 4Runner dapat mengelola hingga 5000 pound, di luar yang Anda harus berbelanja salah satu dari beberapa truk besar dilengkapi dengan V-8.

Biografi Dua 4Runners

Kami menguji dua 4Runners baru, satu di atas pasak tingkat trim Limited dan lainnya dilengkapi dalam togs Trail lebih kasar. Perbedaan yang signifikan: Mulai $ 39.505, Trail telah dioperasikan secara manual, paruh waktu empat-wheel drive dengan transfer-kasus yang tepat tuas di atas terowongan trans; yang $ 44.260 Limited memiliki full-time, sistem elektronik sepenuhnya empat-wheel-drive yang dioperasikan oleh dial dashboard. The Trail telah dikendalikan A / C dan pemanasan secara manual; Terbatas memiliki kontrol iklim otomatis. The Trail menjalankan roda 17-inci dengan 70-bagian Bridgestone Dueler ban kotoran menggigit versus bedazzlers chrome 20-inci yang menghiasi sumur roda Limited, dibalut 60-bagian Yokohama Geolanders.

Kedua saham bukit-start-membantu kontrol, yang mencegah roll mundur ketika memulai di sebuah lereng, dan menurun-membantu kontrol yang memungkinkan Anda memilih kecepatan keturunan Anda. Kontrol traksi aktif (apa yang disebut Toyota A-Trac), pada semua model mobil toyota empat-wheel-drive, dapat mendistribusikan semua torsi untuk setiap roda tunggal yang memiliki paling traksi. Sistem Trail, meskipun, memungkinkan Anda melepaskan diri 4WD sepenuhnya dan berjalan dalam mode belakang-drive, memiliki penguncian elektronik belakang diferensial standar, dan menambahkan kontrol merangkak yang memungkinkan Anda menetapkan satu dari lima maju atau mundur kecepatan sehingga Anda dapat fokus pada kemudi lebih menantang permukaan. The Trail memiliki Multi-terrain Select, yang menyesuaikan tindakan roda slip (traksi) control sehingga ada lebih tergelincir diperbolehkan dalam, katakanlah, pasir atau lumpur.