Info Mobil Terbaru Lexus GS F - Jika Lexus terlambat ke pesta mewah pada tahun 1989, maka bisa dianggap nyaris tertidur di belakang kemudi dan terjebak di jalan pada jalan ke soiree super sporty-sedan. Butuh perusahaan sampai tahun 2007 untuk memperkenalkan model performa tinggi, IS F, tetapi model yang melempem, meninggalkan berjuang untuk dirinya sendiri tanpa saudara. Tapi pergi kedua tidak lebih-Lexus pada kinerja sub-merek termasuk peta jalan untuk model yang lebih, termasuk RC baru F coupe-dan, kami menduga, IS F segera-dan ini, 2016 Lexus GS F.


Jajanmobil.blogspot.com - Berdiri di atas hirarki ini F baru, Mobil Lexus GS F adalah Lexus pertama yang pernah voli di versi lebih panas dari Audi A6, BMW 5-series, Cadillac CTS, dan Mercedes-Benz E-class. Namun, GS berbasis GS F lebih erat selaras dengan persembahan kinerja tingkat menengah dari kompetisi Lexus. Artinya, bukan BMW M5 dan Cadillac CTS-V, GS F akan bukannya menghadapi off melawan Audi S6, BMW 550i M Sport, dan Cadillac CTS Vsport.

Sementara ini mungkin menjadi berita serius bagi tim Lexus untuk mendengar, kebenaran yang sederhana adalah bahwa 467 tenaga kuda hanya tidak memotongnya di atas tumpukan supersedan lagi. Tentu, GS F naturally aspirated 5.0-liter V-8 suara yang indah di atas kertas, tapi spesifikasi nya pucat sebelah 640-hp CTS-V dan 575-hp M5. Anehnya, GS F V-8 dilakukan selama tersentuh dari kecil RC F coupe. Itu membuat 467 tenaga kuda dan 389 lb-ft torsi dan zings untuk sama, 7300-rpm redline sama. Seperti RC, GS menggunakan transmisi otomatis delapan kecepatan dan menggerakkan roda belakang.


Meminjam mesin dari kendaraan yang lebih kecil mungkin terdengar seperti sebuah resep untuk trombone sedih dipotong-in, tapi tidak begitu cepat. Lexus berhasil menjaga berat badan GS F untuk minimum, sehingga berat mengekang diklaim £ 4034, hanya 76 lebih dari coupe RC F. Struktur yang lebih terintegrasi GS Kredit; RC F dirakit dari tulang GS, generasi sebelumnya IS convertible, dan yang terbaru IS sedan. RC ini convertible-bersumber bit, khususnya, yang gemuk, karena bagian tengah mobil datang dengan bracing yang ketat dan kusen tebal untuk mengurangi chassis sentuhan disebabkan oleh kurangnya atap. Jadi GS F memiliki menembak yang hampir secepat RC F, yang kita clock 4,3 detik 0 hingga 60 mph dan 12,8 detik melalui seperempat mil.

-> Silahkan berkomentar sesuai dengan topik di atas
-> Kami ucapkan terimakasih sudah berkomentar
EmoticonEmoticon