Info Mobil Terbaru Lexus CT 2015

Info Mobil Terbaru Lexus CT - Sebagai ranah hibrida mengembang, kita kadang-kadang menemukan diri kita merenungkan mobil yang membawa ke pikiran pertanyaan yang diajukan di negara lagu lama: "Apakah tulisan mulut 'cek yang Anda kas cain't tubuh?" Pada kecil, sporty akhir spektrum hybrid, ada Honda CR-Z, yang kami telah ditandai sebagai memiliki banyak flash tetapi tidak banyak kinerja untuk kembali ke atas. Tambahkan Mobil Lexus CT200h untuk kelompok eksklusif ini. Ini adalah hatchback kompak apik dengan label olahraga yang terlihat seperti harimau jalan kecil sombong ditambah dengan daya tarik ekonomi bahan bakar hibrida. Penekanan pada "terlihat seperti."

Agar adil, CT200h memberikan pada ekonomi bahan bakar. EPA dinilai pada 43 mpg kota dan 40 jalan raya, disampaikan 36 mpg sementara di tangan kita. Itu mengesankan mengingat seberapa sering pedal gas itu tumbuk terhadap lantai ketika kami mencoba untuk memeras kinerja sedikit lebih dari "siapa-Anda-buru" powertrain.

Powertrain adalah Toyota akrab Hybrid Synergy Drive, yang melibatkan 1,8-liter naturally aspirated empat silinder bensin dan sepasang AC magnet permanen motor listrik, satu untuk daya generator dan pemula, yang lain kekuasaan roda depan melalui continuously variable transmisi otomatis. Hal ini dapat beroperasi dalam mode listrik murni pada kecepatan rendah atau sebagai booster untuk mesin.

Ini adalah sistem hybrid canggih dan populer-menjual. Tapi itu sebagai sporty sebagai lempengan tahu. Total output 134 tenaga kuda, yang diterjemahkan sebagai nol sampai 60 mph dalam 10,6 detik. Semacam itu kinerja membuat subcompact hemat seperti Honda Fit dan Ford Fiesta 1.0 EcoBoost terlihat seperti dragsters NHRA Top Fuel.

CVT tidak membantu, baik. Lexus meninggikan transmisi "kemampuan untuk cepat menemukan rasio gigi yang optimal untuk meningkatkan pengalaman berkendara." Tapi "cepat" tidak berarti "langsung." Seperti semua CVTs, satu ini mengambil beberapa waktu untuk mengejar sumber daya ketika pengemudi menusuk throttle. Dan dalam hal ini tidak ada paddle shifter untuk memberikan gigi melangkah pengalaman pergeseran semu.

Untuk itu, ada hampir tidak bahkan shifter-hanya sedikit dashboard beralih tuas yang memungkinkan pengemudi untuk memilih drive dan membalikkan, yang terakhir disertai dengan berpadu sangat menjengkelkan. Apakah berpadu ada untuk memperingatkan pejalan kaki bahwa mobil-sangat tenang di bawah listrik kekuatan-back up? Tidak. Tidak ada berpadu terdengar di luar mobil. Berpadu tersebut untuk kepentingan mereka di dalam mobil, yang tidak mungkin jika tahu mereka akan mundur. Jika anda suka membaca artikel di jajanmobil.blogspot.com ini segera borkmark artikelnya atau alamat websitenya terimakasih.