Info Mobil Terbaru Ferrari LAFerrari

Info Mobil Terbaru Ferrari LAFerrari - Untuk menguji Ferrari LaFerrari, kami melakukan perjalanan ke Italia untuk melacak pribadi marque bertingkat itu, Fiorano. Penawaran Ferrari adalah ini: Kita bisa baik tes ada-atau tidak sama sekali. Kami memilih untuk menguji.

The Fiorano sirkuit hampir dua mil panjang, rollercoaster tiga belas-turn dibangun pada apa yang lahan pertanian setelah Italia. Tempat kami biasa pengujian, di mana kita berkumpul kali nol-ke-60-mph kami, seperempat mil akselerasi, pengereman angka, dan nomor grip yang tidak seperti racetracks. Menempatkan mobil melalui baterai kami tes panggilan untuk panjang, datar lurus, biasanya satu lebih dari satu mil panjangnya, serta skidpad 300-kaki untuk menilai percepatan lateral jangan lupa untuk selalu membaca info mobil terbaru ferrari spider.

Tetapi bahkan ketika kita menguji di lokasi kami, Mobil Ferrari tidak hanya membiarkan kita melompat ke dalam mobil dan menguji mereka. Seorang insinyur menyaksikan persidangan dan memberikan pengarahan sering-berharga pada subsistem dari mobil, dan mekanik yang ada untuk menukar ban jika diperlukan. Ketika ditanya mengapa semua repot-repot, Ferrari menyatakan ingin tes berjalan lancar dan berada di sana memastikan bahwa setiap masalah yang timbul dapat disepakati hari itu. Setiap Info Mobil Terbaru Ferrari modern yang kami telah diuji dengan pengetahuan pabrik juga memiliki alat uji mobil sendiri di dalam mobil untuk merekam apa yang kita lakukan dan, karena mereka memberitahu kami, sebagai cadangan harus alat uji kita sendiri gagal. Kami menemukan ini "kemurahan hati" sama sekali tidak perlu, bagaimanapun, dan, selain dari tes McLaren 650S baru-baru ini, tidak ada pengawas produsen lain baterai biasa kita tes, dan kami menguji lebih dari 200 mobil per tahun.

Membuat kinerja bahkan lebih luar biasa adalah bahwa Info Mobil Terbaru LaFerrari adalah rear-wheel drive. Kontrol peluncuran Ferrari mudah untuk menjalankan dan merobek konsisten berjalan, tapi 918 empat-wheel drive memberikan keuntungan awal. Jadi LaFerrari ini 2,5 detik 0-ke-60 bergelut tidak bisa cocok 2.2-kedua kalinya Porsche untuk 60 mph. Traksi awal mendapat 918 sampai 60 dalam 114 kaki; yang LaFerrari kebutuhan 119. Namun, LaFerrari mendorong di dada Anda dengan g penuh gaya melalui 70 mph dan tidak lancip banyak setelah itu. Pada uji 5-ke-60-mph bergulir, yang menghilangkan peluncuran agresif, yang LaFerrari membukukan 3.0-kedua kalinya. Ayo simak terus majalah mobil kamu di jajanmobil.blogspot.com untuk menambah wawasan anda.