Info Mobil Terbaru Ferrari F12berlinetta - Bagian depan lurus VIR biasanya tidak cerita banyak. Tapi
dalam kasus F12, yaitu bagian trek sangat mengungkapkan, sekitar Anda dan
mobil.
Memegang 6.3-liter V-12 terbuka lebar
730-hp selama 12 detik langsung akan baik fokus visi atau mengurangi Anda untuk
simpanse ruang bergetar. Jauhkan throttle terbuka jika Anda berani, dan
menonton titik-titik merah kecil di bagian atas tepi steering-wheel menerangi
satu per satu sebagai mesin bergetar keras menuju 8250-rpm puncak kekuasaan
V-12 ini. Menariknya dayung yang tepat sebagai merah terakhir LED bersinar.
Kejang pergeseran melalui mobil, dan bawls F12 ke kecepatan puncak 157,4
mph-nya. Sekarang, REM!.
Ada ketegaran sedikit di lurus,
kira-kira di garis start / finish. Ini tidak banyak berarti di mobil lebih
lambat, di mana Anda tidak akan melihat bahwa kru paving meninggalkan riak di
aspal sebagai mobil bersandar keras melalui tikungan kanan lebar. Tapi membakar
melalui teregang di 149 mph dalam F12 dan riak yang menjadi perlintasan kereta
api. Mengompresi suspensi pada kecepatan membuatnya merespon dengan memantulkan
kembali sama keras. Ban pergi ringan, dan, menurut alat uji kami, F12 mengambil
melompat 40 kaki di trotoar. Dimana pisang saya?simak terus di malesinbangetsih.blogspot.com
F12 begitu cepat bahwa lagu ini
divots, bopeng, dan benjolan menjadi kendala. Memasuki esses menanjak di 139,9
mph, pemandangan pergi kabur pada kami. Posisi mobil sempurna ke dalam ess
pertama adalah penting; menyerahkan terlambat atau terlalu dini dan Mobil Ferrari menjadi mesin pemotong
rumput sangat mahal.
Berkonsentrasi keras ini membawa
serta semacam visi terowongan yang rusak hanya oleh Ferrari melompati punuk
kecil di mana esses transisi dari kanan ke kiri. Melewatkan lain. Penerbangan
tidak direncanakan lain dalam mobil $ 438.000.

-> Silahkan berkomentar sesuai dengan topik di atas
-> Kami ucapkan terimakasih sudah berkomentar
EmoticonEmoticon